FASANO – A poche ore dalla conclusione della riunione regionale che ha visto impegnati quest'oggi (23 ottobre) l'Assessore regionale alle Opere pubbliche e Protezione civile Fabiano Amati, il Sindaco di Fasano Pasquale Di Bari, il capo compartimento Anas Puglia Nicola Marzi, il responsabile del procedimento Ing. Franco Bitetto, i rappresentati dei servizi regionali Ambiente, Assetto del territorio, Urbanistica e Foreste, i rappresentanti dell'Autorità di Bacino della Puglia e la Presidente dell'AGUVS di Fasano Katia Schiavone, giungono in una nota le dichiarazioni dell'assessore Amati.
"Entro il 29 novembre prossimo, l'Anas avvierà la procedura di valutazione di impatto ambientale del progetto definitivo per i lavori di miglioramento e adeguamento della strada statale 172 dir. dei trulli nel tratto Fasano – Laureto, mentre i relativi procedimenti saranno conclusi dai servizi regionali interessati entro i 100 giorni successivi. L'Anas ha illustrato oggi la bozza di progetto definitivo per i lavori di miglioramento e messa in sicurezza della sede stradale Fasano – Laureto, rispetto alla quale tutti i servizi regionali competenti formalizzeranno entro una settimana le osservazioni tecniche. In virtù della formalizzazione di tutte le considerazioni e valutazioni di natura tecnica, l'Anas procederà – ha spiegato Amati – alla presentazione del progetto definitivo per avviare poi la procedura di VIA, rispetto alla quale, nei 100 giorni successivi, si attiveranno da parte dei servizi regionali competenti tutte le procedure previste.
Salvo intoppi, speriamo di convocare la prossima riunione di verifica del rispetto del cronoprogramma e degli impegni assunti dai soggetti competenti a metà del mese di marzo prossimo, per potere poi avviare le opere entro il 2013 ".
L'obiettivo primario dei lavori di adeguamento previsti è quello di ridurre al minimo il tasso di incidentalità della strada interessata e di innalzare il livello adeguato delle condizioni di sicurezza della circolazione stradale.
L'intervento prevede l'unificazione di alcuni incroci pericolosi attraverso la realizzazione di una rotatoria e la realizzazione di una seconda rotatoria in grado di eliminare le intersezioni dei mezzi pesanti, con relativo allargamento della sede stradale sull'intero percorso, sino al bivio con la strada provinciale per la Selva di Fasano. Prevista inoltre una variante alla strada esistente ed altre opere minori di sostegno dei terrapieni.
