LUZZI (CS) – Domenico Scola Jr. su Osella PA 21/S Honda di gruppo E2/B ha vinto la 17^ Luzzi – Sambucina, quinta prova del trofeo Italiano Velocità Montagna, caratteristico tracciato alle porte di Cosenza. Il 20enne di Rende alfiere della Cosenza Corse, con il miglior tempo di 3’20”43 realizzato in gara 1, ha riportato il nome Scola nell’Albo d’Oro della corsa perfettamente organizzata dal dinamico staff della Tebe Racing, dopo le due vittorie del papà Carlo del 1986 e 1988.
Scola, che in gara 2 ha alzato un po’ il tempo per via del caldo, si è aggiudicato il “II Trofeo Silvio Molinaro” come vincitore della gara che ricorda il promettente kartista, il “Trofeo Neon Sila” per il miglior piazzamento tra le vetture prototipi e formula e la classifica Under 25 a cui va il “Memorial Tony D’Acri”.
“Sono molto felice, la vittoria in casa ha un sapore unico – ha dichiarato il vincitore – in prova abbiamo lavorato sul set up della vettura ed in gara ho subito attaccato. I consigli di Nonno Mimì e di papà sono stati fondamentali”-. La vittoria in Calabria arriva per il giovane driver dopo quella del 22 luglio alla Coppa Paolino Teodori di Ascoli Piceno, prova di Campionato Italiano. Ora Scola è in piena corsa per il gruppo riservato alle biposto preparate secondo normativa europea in T.I.V.M..
Secondo sul podio di Luzzi il reggino di Pellaro Carmelo Scaramozzino che al volante della Lola Zytek 02, ha dato una grande prova d’orgoglio, dopo gara 1 limitata da problemi elettrici, con conseguente perdita di concentrazione e testacoda nelle battute iniziali di gara 1, che ha chiuso al 4° posto.
Ha perso una posizione in gara 2 chiudendo al terzo posto il mai domo pugliese di Fasano Francesco Leogrande, primo di gruppo E2/M, che per l’occasione ha guidato una Gloria CP 08 diversa da quella che l’alfiere della Fasano Corse usa abitualmente, “Purtroppo il set up di questa vettura è diverso da quella con cui corro di solito – ha spiegato il fasanese – poi questa macchina non dispone di alcune evoluzioni. Se avessi avuto la mia abituale vettura mi sarei avvicinato al bravissimo Scola, ma non lo avrei comunque raggiunto”-.
Brillante successo in gruppo N per il pugliese della Fasano Corse Oronzo Montanaro perfettamente coadiuvato dalla Honda Civic Type-R di preparazione Ciarcelluti, con cui ora il fasanese insegue il tricolore ed anche il T.I.V.M.. Secondo sul podio di gruppo N il giovane catanese Giuseppe Corona, privato dell’attacco decisivo da gomme non perfettamente adatte al tracciato. Podio di categoria completato dal vincitore della sfida di classe 1600 Alex Greco su Peugeot 106, che ha scavalcato in gara 2 l’altro pilota di casa Marco Aiello su Citroen Saxo VTS.
Classifica Assoluta: 1) Scola Domenico (Osella Pa 21/S E2/B-2000) in 6’45”81; 2) Scaramozzino Carmelo (Lola B-02/50 Zytek E2/M-3000), a 1”84; 3) Leogrande Francesco (Gloria Cp8, E2/M-1600) a 4”82; 4) Iaquinta Rosario (Osella Pa 21/S E2/M-1600), a 5”74 5) Picchi Andrea (Ligier Bmw E2/B-3000), a 8”94, 6) Fattorini Michele (Lola B99 Zytek A 9”74; 7) Cubeda Domenico (Radical Sr4 E2/B-1600) a 12”62; 8) Farris Sergio (Radical Pro Sport E2/B-1600) a 22”35; 9) D’angelo Giuseppe (Osella Pa 21/S Cn-2000), a 28”99, 10) Iaria Antonino (Osella Pa 20 S) a 30”60.
