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    A Sarnano ottime prove dei fasanesi

    Si sono svolte ieri, sabato 4 agosto, le prove della settima tappa del CIVM, la Sarnano Sassotetto, e i driver fasanesi hanno ben figurato
    RedazioneDa RedazioneAgosto 4, 20182 minuti di lettura
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    Sarnano – È stata una giornata di prove molto movimentata quella disputatasi ieri sugli 8'877 metri del tecnico tracciato maceratese del Trofeo Scarfiotti, settima prova del Campionato della Montagna.

    La classifica finale è stata caratterizzata dalla forte pioggia che ha colpito il percorso durante la seconda salita di prova, non permettendo ai prototipi di disputarla. Quindi i primi posti della classifica sono stati fatti registrare nella prima salita, con il trentino Christian Merli e la sua Osella FA30 Evo Zytek autore del miglior rilevamento cronometrico, il sassarese Omar Magliona e la sua Norma M20 FC Zytek staccati di 4.99 secondi, e il catanese Domenico Cubeda su Osella FA30 Zytek terzo a 9.47 secondi.

    Ottima prova di Ivan Pezzolla, su Osella Pa21s BMW. Il portacolori della scuderia Driving Experience ha chiuso al sesto assoluto e primo della classe E2-SC 1000, seguito a 3.13 secondi dal suo diretto avversario, il potentino Achille Lombardi sulla Osella PA21 JrB del Team Puglia. Sfortunato il portacolori della Fasano Corse Franco Leogrande, nuovamente appiedato dal propulsore Honda della sua Osella Pa2000.

    In gruppo E1, si infiamma nuovamente la battaglia in classe 1.6T con il martinese Vito Tagliente che precede il fasanese Andra Palazzo di 1.06 secondi, entrambi su Peugeot 308, mentre al terzo posto si è piazzato il presidente dell’Apulia Corse Vito Micoli su Renault R5 GT.

    In Gr. A, classe 1.6, si preannuncia uno spettacolare testa a testa tra il driver della Fasano Corse Rino Tinella e il siciliano Angelo Guzzetta, entrambi alla guida delle piccole ma performanti Peugeot 106, con il portacolori della Scuderia Project Team che ha preceduto il fasanese di appena 0,64 secondi.

    In Gr. N, Angelo Loconte, risolti i problemi elettrici alla sua Honda Civic Type R, è stato nuovamente assillato da problemi al cambio, chiudendo in seconda posizione di classe 2000 a soli 17 centesimi da Adriano Pilotto su vettura gemella.

    Tra le vetture di stretta derivazione di serie, buono il secondo posto  di classe RS1.6 per il funambolico Teo Furleo, staccato di 5.61 secondi dal driver di casa Miliucci, entrambi su Peugeot 106.

    Oggi in programma l’unica manche di gara a partire dalle ore 12, al termine della gara del Campionato Italiano Velocità in Salita Storiche.

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