Fasano – Il Campionato Italiano Supersalita 2026, la massima serie dell’automobilismo in salita tricolore, è partito ufficialmente regalando subito grandi emozioni. Il sipario si è alzato nello scorso weekend (15-17 maggio) con il 55° Trofeo Vallecamonica, una delle cronoscalate più tecniche e attese dell’intero calendario, capace di catalizzare ben 221 iscritti lungo gli 8,5 km della SP5 che unisce Malegno, Ossimo e Borno.
A scrivere il proprio nome nell’albo d’oro è stato ancora una volta il campionissimo toscano Simone Faggioli, dominatore a bordo della sua Nova Proto NP01 Bardahl. Alle sue spalle si è piazzato lo svizzero Victor Darbellay (Nova Proto NP01), staccato di 2”83, mentre il podio assoluto è stato completato da Mirko Torsellini su Norma M20 FC.
Per la pattuglia di piloti di Fasano, la gara bresciana ha riservato fortune alterne, tra guasti meccanici, ritiri e ottimi piazzamenti da cui ripartire:
- Carlo Mancini: Sfortuna nera per lui, costretto al ritiro nella classe RS 1.6 Plus a bordo della sua Citroen Saxò VTS.
- Mimmo Tinella: buona prestazione su Mini Cooper JCW, che gli è valsa il 2° posto nella classe RS 1.6 Turbo Plus.
- Ciccio Savoia: Conquista una solida seconda piazza in RS Turbo Cup2 al volante della sua Peugeot 308 Cup, arrendendosi solo a Salvatore Tortora. Nella stessa classe, si registra purtroppo il ritiro post-prove di Gianni Angelini, apparso in evidente affanno nell’adattamento alla sua nuova Mini Cooper JCW.
- Angelo Loconte: Un weekend di pura resilienza. Dopo un amaro ritiro in Gara 1 dovuto a problemi meccanici sulla sua Mini Cooper JCW (classe RS 2.0 TB), è riuscito a riscattarsi alla grande in Gara 2 artigliando il podio.
- Ettore Bassi: Il noto attore-pilota ha chiuso al 10° posto di classe tra i piccoli e scattanti prototipi del trofeo ProtoBike, guidando la NP03 in classe E2 SC-SS 1.6.
Grandi preparativi per l’edizione “80° Anniversario” della Coppa Selva di Fasano
L’attenzione si sposta ora interamente in Puglia. Il prossimo fine settimana, dal 29 al 31 maggio, i motori torneranno a ruggire per la competizione automobilistica più longeva della regione e tra le più antiche d’Italia: la Coppa Selva di Fasano, giunta alla sua 67ª edizione.
Sarà un evento storico, che celebrerà esattamente gli 80 anni dalla prima storica edizione (nata il 15 settembre 1946). Il valore celebrativo sarà esaltato dal ritorno della gara nel prestigioso calendario del Campionato Italiano Supersalita, come secondo dei sette appuntamenti stagionali.
I big del tricolore a caccia di Faggioli
I migliori specialisti italiani e d’oltreconfine sono pronti a darsi battaglia sui 5,6 km che dalla SS172 dir portano alla località turistica di Selva di Fasano. Il leader provvisorio Simone Faggioli (Nova Proto NP01) cercherà l’incredibile record di dodici più uno: l’obiettivo è fare 13 vittorie totali a Fasano, un filotto iniziato nell’ormai lontano 2001. A contendergli il primato nella classe 3000 cc ci saranno l’abruzzese Stefano Di Fulvio (anche lui su Nova Proto) e il giovane siracusano Luigi Fazzino su Osella PA30 Evo, attualmente appaiati al secondo posto in classifica generale. Tra i pretendenti al podio spiccano sicuramente il potentino Achille Lombardi, al volante della Osella PA30 Evo, e Mirko Torsellini su Norma M20 FC. C’è poi grande attesa per il ritorno in salita del beniamino di casa, Franco “BigLeo” Leogrande, su Osella PA 21 4C Turbo; assente in Vallecamonica per protesta, il portacolori della Fasano Corse aveva chiarito la sua posizione: «Non ho gomme e, come promesso l’anno scorso, senza gomme non corro». Il lotto dei partenti si preannuncia internazionale grazie a una nutrita presenza di piloti stranieri, dal campione transalpino Sébastien Petit allo svizzero Fabien Bouduban (entrambi su Nova Proto) al maltese James Dunford su Wolf. Ma se il Campionato Supersalita schiera tutti i suoi big, il cuore degli appassionati locali batterà forte soprattutto per la sfida “stellare” tra le piccole e scattanti Fiat 500 e 126 del Trofeo Assominicar.
Spettacolo in pista: torna il 20° Trofeo Vip
Accanto ai big del campionato, l’evento fasanese accenderà i riflettori sulla ventesima edizione del Trofeo Vip, l’amatissimo format ideato dalla Presidente della Egnathia Corse, Laura De Mola. Personaggi dello spettacolo, della politica e dello sport si sfideranno a parità di condizioni al volante delle Volkswagen Lupo della Epta Motorsport.
Il parterre di quest’anno è straordinario: capitanati da Gimmi Ghione nel ruolo di apripista, torneranno in pista la showgirl Francesca Brambilla, l’assessore regionale Fabiano Amati, il campione di karate Stefano Maniscalco, l’attore Stefano Masciarelli, il gigante del volley Gigi Mastrangelo e il conduttore Savino Zaba. A sfidarli ci saranno i giovani Lorenzo e Leonardo Tano (figli di Rocco Siffredi), mentre faranno il loro debutto assoluto Andrea Lo Cicero e il giovane Luciano Moggi jr. Grande attesa, infine, per il ritorno al volante dell’attore comico Uccio De Santis.
Le parole della Presidente Laura De Mola
A fare gli onori di casa è la Presidente della Egnathia Corse, Laura De Mola, che non nasconde l’entusiasmo per un’edizione che si preannuncia memorabile: «Siamo davvero felici dell’incredibile risposta che stiamo ricevendo in termini di adesioni. Le iscrizioni che continuano a giungere in scuderia confermano l’enorme fascino della Fasano-Selva: avremo al via tutti i principali protagonisti del Campionato Supersalita, una nutrita e qualificata presenza di piloti stranieri e, come sempre, il calore e il talento dei tantissimi piloti locali, che rappresentano il cuore pulsante di questa festa. Un evento di questa portata, però, richiede uno sforzo organizzativo immenso e la massima attenzione alla sicurezza. Per questo ci tengo a rivolgere un ringraziamento speciale all’ANAS e alla Provincia di Brindisi per il grande lavoro svolto in questi giorni nel rifacimento e nella messa in sicurezza del tracciato. Grazie alla loro sinergia e tempestività, piloti e pubblico potranno godersi lo spettacolo nelle migliori condizioni possibili».
Un annullo postale speciale per l’80° compleanno
La Fasano-Selva è un vero e proprio culto generazionale che dal 1988 viene portato avanti con passione dalla Egnathia Corse. Per sottolineare l’importanza del traguardo degli 80 anni, Poste Italiane sarà presente nel paddock sabato 30 maggio con un ufficio temporaneo dotato di un annullo postale speciale, creato appositamente per essere apposto sulle cartoline commemorative dell’evento.
Il programma del weekend
Il weekend entrerà nel vivo venerdì 29 con le verifiche nella Zona Industriale Nord, mentre sabato 30 maggio si accenderanno i motori con i due turni di prove ufficiali a partire dalle ore 9:30. Domenica 31 maggio, spazio alla verità con la partenza di Gara 1 e Gara 2, che decreteranno i vincitori di una delle edizioni più attese di sempre.
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