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    Epta e Assominicar a lavoro per preparare il 2ª Trofeo del Levante: tutte le novità

    Tante le novità per l'edizione 2015 del Trofeo del Levante, con ricchi premi in denaro e la creazione di nuovi "trofei" e "monomarca".
    Gianni MastroDa Gianni MastroGennaio 28, 20153 minuti di lettura
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    Epta e Assominicar a lavoro per preparare il 2ª Trofeo del Levante: tutte le novità - Osservatorio Fasano
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    Con la premiazione svoltasi a Pozzuoli, presso il ristorante “a’Ninfea”, lo scorso 18 gennaio si è ufficialmente aperta la stagione agonistica 2015 per il sodalizio formato dalle Scuderie Assominicar ed EptaMotorsport, che nel 2014 hanno organizzato il 1ª Trofeo del Levante.

    I numerosi piloti e addetti ai lavori accorsi nella splendida location campana, sul lago di Pozzuoli, oltre a gustare un ottimo pranzo hanno potuto assistere alla premiazione, dove sono stati consegnati i trofei e i premi in denaro del ricco montepremi, messo in palio dall’organizzazione.

    I primi due classificati, a ex aequo dopo le tre prove, sono stati Vito Tagliente (Honda Civic Type R – Apulia Corse) e Onofrio Mariella (VW Lupo GTi 1.6 – EptaMotorsport) che si sono aggiudicati un assegno di € 1.250.

    Angelo Loconte (Peugeot 106 1.6 – Fasano Corse) si è classificato terzo assoluto ed ha ritirato l’assegno di € 500.

    Premiati inoltre tutti i piloti classificati sino al decimo posto della classifica assoluta.

    Premi anche per la classifica “scuderie”, dove a far la voce da padrona è stata la Scuderia Fasano Corse, che si è aggiudicata il trofeo, ritirato per l’occasione dal suo portacolori Oronzo Montanaro.

    Dopo le premiazioni si è passati alla presentazione del 2ª Trofeo del Levante, ricco di novità per l’edizione 2015.Oltre al montepremi per la classifica Piloti e il trofeo Scuderie, nella seconda edizione che si svolgerà come sempre presso l’Autodromo del Levante, si è pensato in grande: la creazione di due trofei Racing Start, di tre trofei monomarca e della Coppa Dame.

    In Racing Start, oltre alla normale classifica assoluta e di classe ci saranno due distinti trofei, per le RSTB2 e per le RS3.

    Il monomarca più atteso è senza ombra di dubbio quello denominato N – 1400, dove potranno partecipare tutti i possessori di vetture Peugeot 106 e 205 (in allestimento E3N – Salita) che da anni animano quest’affollata classe.

    Oltre alle piccole “francesine” è stato istituito il monomarca Alfa 33 con le storiche vetture della casa del “biscione”.

    Grande novità anche per il Trofeo Lupo Cup, con le vetture VW Lupo Gti 1.6 della Eptamotorsport, che vedrà premiato il vincitore oltre che con il premio in denaro, anche con un test su una vettura Sport Prototipo Radical.

    Inoltre è stata istituita la classifica “rosa” per la vittoria del titolo Coppa Dame.

    Tutti questi nuovi trofei avranno un loro montepremi, che sarà ufficializzato con l’approvazione del regolamento sportivo.

    Ma le novità non si fermano qui. La politica dell’abbassamento dei costi del Trofeo ha portato l’organizzazione ad allacciare un rapporto di collaborazione con l’azienda Central Pneus di Vito Tagliente che fornirà una gomma racing  Yokohama semi-slick (mono gomma per il Trofeo N-1400) a prezzo convenzionato per gli iscritti al trofeo RS3 e N-1400: le 185/55R14 a € 450 e le 175/50R13 a € 410 per treno di gomme.

    Queste sono le tre date del 2ª Trofeo del Levante edizione 2015: 12 aprile, 27 settembre e 15 novembre.

    Galleria di immagini:

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